4月4日，太藍(lán)新能源宣布在車規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰電池研發(fā)上取得重大進(jìn)展，成功研發(fā)出單體容量120Ah、能量密度高達(dá)720Wh/kg的全固態(tài)鋰金屬電池，打破了行業(yè)紀(jì)錄。這不僅是技術(shù)的飛躍，更為新能源汽車行業(yè)注入新的活力。

這款全固態(tài)鋰電池在能量密度上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，相同電量下重量?jī)H為目前主流電池的1/5，預(yù)示著汽車?yán)m(xù)航里程的大幅提升。

鋰電窯爐外軌自動(dòng)循環(huán)線作為一種先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，為太藍(lán)新能源的研發(fā)提供了有力支持。它通過精確的軌道系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)材料的快速、連續(xù)進(jìn)出料，大大提高了生產(chǎn)效率。在固態(tài)電池的研發(fā)過程中，這一技術(shù)同樣發(fā)揮了關(guān)鍵作用，確保了電池材料的一致性和高質(zhì)量。

此外，太藍(lán)新能源還針對(duì)全固態(tài)鋰電池的固-固界面阻抗問題，獨(dú)家研發(fā)了高性能氧化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)，有效降低了界面阻抗，提升了界面穩(wěn)定性。這些創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，使得太藍(lán)新能源的全固態(tài)鋰電池在綜合性能上實(shí)現(xiàn)了全面提升。

太藍(lán)新能源的這次突破，不僅彰顯了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。我們有理由相信，隨著更多創(chuàng)新的電池技術(shù)的涌現(xiàn)，新能源汽車行業(yè)將迎來更加美好的未來。