今年以來，新能源電池所需要的原料碳酸鋰價(jià)格不斷上揚(yáng)，截至11月15日，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格為19.5萬元/噸。年初至今，碳酸鋰的漲幅已經(jīng)超過230%。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，碳酸鋰價(jià)格暴漲，核心是上游鋰礦資源緊缺漲價(jià)。

中國的鋰資源雖然排名全球第四，但主要以鹽湖的方式存在，需要經(jīng)過復(fù)雜工藝才可以提煉鋰。碳酸鋰等鋰鹽高度依賴進(jìn)口的鋰礦，這一情況短時(shí)間內(nèi)無法改變，因此不少下游電池企業(yè)也會(huì)選擇在海外收購鋰礦，控制原料成本。11月，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代就和贛鋒鋰業(yè)在海外爭(zhēng)奪加拿大千禧鋰業(yè)公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在鋰礦資源價(jià)格上漲成為必然趨勢(shì)之下，中國企業(yè)在海外大量購買鋰礦，主要為了確保未來的價(jià)格相對(duì)比較平穩(wěn)，能在行業(yè)內(nèi)擁有更多話語權(quán)。