在長江三峽的壯麗風(fēng)光中，一艘特殊的游輪正靜靜地航行，它就是純電動游輪——“長江三峽1”。這艘船以其零排放、低噪音和優(yōu)秀的舒適度，吸引了無數(shù)游客的目光，成為綠色航運的新標桿。

自2022年首航以來，“長江三峽1”電動船已接待游客超58萬人次，累計用電200多萬千瓦時，相當于節(jié)約燃油490多噸，減少二氧化碳排放1500多噸。這不僅是對傳統(tǒng)燃油船舶的一次革新，更是對長江生態(tài)環(huán)境的一次有力保護。

走進“長江三峽1”的電池艙，一排排磷酸鐵鋰動力電池包整齊排列，它們組成了游輪的“造血系統(tǒng)”，為船舶提供源源不斷的清潔電能。在宜昌等碼頭，專屬的高壓充電設(shè)施和低壓補電點已建設(shè)完畢，為電動船的續(xù)航提供了堅實的保障。

在游船上，游客們可以遠離柴油發(fā)動機的轟鳴和油煙的困擾，盡情欣賞長江三峽的壯麗景色。夜幕降臨，兩岸的燈火與江水交相輝映，構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。游客們紛紛表示，這次體驗不僅讓他們領(lǐng)略到了三峽的壯美，更讓他們感受到了綠色航運帶來的舒適與愉悅。

“長江三峽1”電動船的成功運營，不僅展示了我國在新能源船舶領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，更為推動長江航運的綠色低碳發(fā)展注入了新的動力。

（來源：國際新能源網(wǎng)）