近日，特斯拉宣布使用比亞迪的鋰離子電池，將再次引起世界對中國鋰離子電池的關(guān)注。

中國在綠電領(lǐng)域已深耕發(fā)展多年，如今在全球油價高企的背景下，更顯示出一個卓.越的遠見。

在鋰電池領(lǐng)域，中國已經(jīng)領(lǐng)先世界。

規(guī)模領(lǐng)先全球。中國已連續(xù)5年成為一個全球影響最大的鋰電池消費金融市場，中國傳統(tǒng)企業(yè)在全球資本市場的占有率達到70％。

產(chǎn)能擴張全球領(lǐng)先。 全球電池容量主要來自中國、日本和韓國的企業(yè)，歐洲、美國等汽車制造基地也在過去兩年加速擴張。 到2021年底，中國動力電池容量約占全球的70%。

新能源汽車市場引領(lǐng)全球。從2017年到2021年，汽車行業(yè)的電池出貨量從37.3千瓦時增加到130.0千瓦時。增長最快的是2021年的電池，其出貨量為15.6千瓦時，是2017年的13倍。

鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展。近年來，鋰電池的正負極材料和隔膜的容量迅速擴大，甚至相關(guān)的質(zhì)檢設(shè)備如空氣噴射篩(氣流篩)也進入了高速發(fā)展。

鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展涌現(xiàn)出一大批電池、整車、粉體機械等優(yōu)秀傳統(tǒng)企業(yè)。鋰電已經(jīng)可以成為一個中國的一張名片，既彰顯了中國社會對于不同氣候環(huán)境問題負責(zé)任的態(tài)度，也表明了我們中國在制造業(yè)強大的實力。